Підшипники маточини

Конструкції маточин дуже багатообразні. У нашій статті ми розглянемо найпоширенішу конструкцію. Це конструкція включає два основні елементи – однорядні конічні підшипники.

Конічні підшипники маточини використовують в передніх колесах автомобіля. Не можна не відмітити, що величезна гідність такого механізму – простота, тому ремонт нескладний і вимагає мінімальних грошових витрат. Проте для довгої служби необхідно періодично змащувати і перевіряти конструкцію на наявність люфта. Також є два типи підшипників: радіально-наполегливі кулькові (довговічніші на легенях і швидкісних автомобілях) і роликові конічні (використовуються для автомобілів з високою вантажопідйомністю). Важливими критеріями при виборі матеріалу, яким змащуватиметься підшипник, звичайно ж є умови, при яких працюватиме даний підшипник. А саме: Вимоги до екології. Гучність шуму роботи підшипника. Навколишнє середовище. Обертальні швидкості. Вібрації, коливання і навантаження підшипника. Особливості роботи підшипників в різних умовах – ось що впливає на термін їх служби. Але природне, є деякий очікуваний від підшипника термін служби. Його можна визначити, здатністю протистояти кількості оборот підшипника до першого зносу на обличчя (вифарбовування, утворення тріщин і інших дефектів): 10% випадків поломки – неправильна установка або монтаж підшипника. 18% Випадків поломки – забруднення рідкими і твердими речовинами. 70% Випадків поломки – неповне або надлишкове мастило підшипника.

Олександр

Схожі статті: